Dagelijks met nieuws en foto's over de Nederlandse zeescheepvaart
Tewaterlating 21 december 2004   ✉ koopvaardij@gmail.com
17 augustus 2017 op de boeien in de Waalhaven, Rotterdam

O.T. IDEAAL
Bouwjaar 2012, imonummer 9431604, grt 2702
Eigenaar Scheepvaartonderneming Ideaal C.V., Sneek / M. Vlietstra
Manager Amasus Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Hong Ha Shipyard Ltd., Hai Phong, Vietnam / HH-08
LxBxH 89.98 x 13.75 x 6.25 meter
Vermogen 2690 pk, snelheid 13.0 knoop, roepsein PBHH

6 januari 2012 (BV) opgeleverd als IDEAAL
20 september 2013 te Harlingen herdoopt SOMERS ISLES
24 november 2015 te Harlingen herdoopt

© Jan Scheurwater

17 augustus 2017 arriveerde vanuit Ipswich (UK) in Delfzijl

ESPERO
Bouwjaar 2013, imonummer 9556313, grt 3603
Eigenaar Garud B.V., Harlingen
Manager JR Ship Management B.V., Harlingen
Gebouwd Chowgule Co. Pvt. Ltd., Goa / 203
LxBxH 101,15 x 14,40 x 7,35 meter
Vermogen 2690 pk, snelheid 11.5 knoop, roepsein PCEJ

De voormalige FLINTER RIDHI van Garud B.V., Rotterdam
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht

27 oktober 2016 (v) te Hornafjordur herdoopt

© Bert Romeling



17 augustus 2017 op de Eems vanuit Erith (UK) onderweg naar het Duitse Emden

MERWERIVER
Bouwjaar 2012, imonummer 9528524, grt 2767
Eigenaar Merweriver B.V., Werkendam / Eems Werken B.V., Farmsum
Manager Rederij Chr. Kornet & Zonen B.V., Werkendam
Gebouwd Marine Projects Ltd., Gdansk, Polen / 707
LxBxH 89,93 x 12,60 x 8,00 meter
Vermogen 1800 pk, snelheid 11,7 knoop, roepsein PCLH

© Bert Romeling

Voor het eerst sinds 22 jaar cruiseschip aan de Parkkade

17 augustus 2017 arriveerde ms 'Braemar', een cruiseschip van Fred Olsen,
aan de Parkkade in Rotterdam

De geringe diepgang van het schip (5,4 meter) maakt het mogelijk daar te arriveren

Het schip moet uitwijken omdat aan de Holland Amerikakade van Cruiseport Rotterdam
is bezet door de 'Aida Prima'

Het gebeurt zelden dat er cruiseschepen arriveren aan de Parkkade

De 'Maasdam' was op 16 augustus 1995 het laatste cruiseschip dat daar afmeerde

De 'Braemar' werd in 1993 in Spanje als 'Crown Dynasty'
voor rekening van Commodore Cruise Line gebouwd

De 'Crown Dynasty' verkreeg in 1997 de naam 'Crown Majesty',
in datzelfde jaar de naam 'Norwegian Dynasty'
en in 1999 weer haar oude naam Crown Dynasty'

Na het faillissement van Commodore Cruise Line werd het schip in 2001
aan Fred Olsen Cruise Lines verkocht en herdoopt in 'Braemar'

In mei/juni 2008 werd de cruiseliner bij Blom+Voss te Hamburg met 30 meter verlengd

Huidige tonnage is thans 24.344 grt;
lengte 195,92 meter, breedte 22,50 meter en maximum diepgang 5,4 meter

Schip heeft accommodatie voor 984 passagiers
die in 503 hutten kunnen worden ondergebracht

© Bert Lamers + link Meer foto




16 augustus 2017 Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Merwehaven, Rotterdam

LEMLAND
Bouwjaar 2009, imonummer 9415040, grt 6577
Eigenaar ms 'Lemden' GmbH & Co. KG, St. John's
Manager Schiffahrtskontor Tom Worden GmbH & Co KG, Oldendorf, Duitsland
Gebouwd Ben Kien Shipyard Ltd., Anhong, Haiphong, Vietnam / 920001
LxBxH 129.40 x 17.00 x 10.00 meter
Vermogen 5220 pk, snelheid 15.0 knoop, roepsein V2GZ4




De voormalige Nederlandse FLINTERSTREAM
Eigenaar Flinterstream B.V., Loppersum / P. van Niejenhuis, Loppersum
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht

Een groot deel van de Flinter Groep ging begin november 2016 failliet

13-12-2016 tijdens openbare veiling verkocht in opdracht van de Rabobank

4-1-2017 (mt) te Aruba opgelegd

12-1-2017 verkocht naar Duitsland en (vt) herdoopt LEMLAND

+ link Meer foto


Herdoopt na verkoop

UBC MONTEGO BAY
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9421166, grt: 5624
Eigenaar: Beheermaatschappij ms UBC Montego Bay, Groningen
Beheer: Feederlines B.V., Groningen
Gebouwd: Nanjing Huatai Shipyard Co. Ltd, Nanjing / 6409
LxBxH: 108,20 x 18,47 x 9,00 meter
Vermogen: 4080 pk, snelheid: 11,5 knoop, roepsein PBUP
18-6-2008 kiel gelegd
3-4-2009 te water
28-8-2009 (GL) opgeleverd

6-3-2012 (e) in beheer bij Intership Navigation Co. Ltd., Limassol
3-2014: thuishaven en vlag Limassol-Cyprus, roepsein 5BSA3

4-8-2017 (GL) eigenaar BREB Schifffahrts GmbH & Co. KG ms 'Kugelbake'
Manager Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Leer, Duitsland
4-8-2017 vlag Portugal (PMD), thuishaven Madeira, roepsein CQIR2
4-8-2017 herdoopt BREB COUNTESS

Informatietip: René Cornel

11 december 2011 op de Nieuwe Waterweg bij Rozenburg de UBC MONTEGO BAY

© Jack Bouman

18 juli 2017 uitgaand in de Maasmonding

KADRI
Bouwjaar 1995, imonummer 9114725, grt 3117
Eigenaar Kadri OU, Valletta / Hansa Ship Management OU
Gebouwd B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol / 304
LxBxH 99.86 x 13.63 x 7.20 meter
Vermogen 3260 pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein 9HRQ8

© Jan van Oost




De voormalige Nederlandse FLINTERDAM
van C.V. Scheepvaartonderneming Flinterdam, Groningen
Beheer Flinter Shipping B.V., Rotterdam

2 juli 2002 onder vlag Nederlandse Antillen gebracht

28 juni 2005 eigenaar/vlag veranderd na verkoop
C.V. Scheepvaartonderneming Flinterdam II, Harlingen
R. Arends / Rederij Maredam, roepsein PECR

3 oktober 2006 verkocht Malta en herdoopt

16 augustus 2017 uitgaand Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Tornio

VOORNEBORG
Bouwjaar: 1999, imonummer: 9179373, grt: 6130
Eigenaar: Wagenborg Rederij B.V., Delfzijl
Beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd: Bodewes Scheepswerf Volharding B.V., Foxhol / 344
LxBxH: 132,23 x 15,87 x 9,85 meter
Vermogen: 5385 pk, snelheid: 16,0 knoop, roepsein: PCGI






14 augustus 2017 inkomend Nieuwe Waterweg bij Maassluis met bestemming Moerdijk

16 augustus 2017 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis naar de stad

MULTRATUG 5
Bouwjaar 2005, imonummer 9350161, grt 394
Eigenaar Caledonian Towage Ltd., Inverness
Manager Handel- & Scheepvaartmaatschappij Multraship B.V., Terneuzen
Gebouwd Kanagawa Dockyard Co. Ltd., Kobe / 536
LxBxH 32.50 x 11.40 x 4.40 meter
Vermogen 4400 pk, snelheid 14.0 knoop, roepsein 2AAV9

© Ruud Zegwaard



16 augustus 2017 bij aankomst te IJmuiden

HYDROGRAAF
Het schip werd in 1909-1910 gebouwd
door de Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord in Rotterdam
11 oktober 1909 op stapel gezet en te water gelaten op 26 januari 1910

Zoals toentertijd gebruikelijk was een stoomboot met twee kolengestookte stoommachines
Het kreeg een diepgang van slechts 1,80 meter,
waardoor het uitstekend in staat was in de ondiepe kustwateren in Zuidwest-Nederland,
de Zuiderzee en de Waddenzee te opereren

4 mei 1910 indienst gesteld bij de Koninklijke Marine
16 oktober 1962 uit de sterkte afgevoerd

© Ruud Coster




Overgedragen aan Zeekadetkorps te Rotterdam, in oktober 1964 in gebruik genomen

Later kwam het in bezit van de korpsen Den Helder en Amsterdam
Het schip werd zoveel mogelijk teruggebracht in de oude staat

Door geldgebrek ging de conditie van het schip echter
hard achteruit, liggend in de voormalige Zouthaven in Amsterdam

Eind 1983 werd het schip verkocht aan Harry Smit, die daarvoor
in de havens om het IJsselmeer al vele botters, aken en blazers had opgeknapt

Ook was hij met zijn Stichting Het Varend Museumschip
eigenaar van de driemaster Elisabeth Smit die met passagiers dagtochten maakte
en waarmee hij de vraag niet meer aankon

De 'Hydrograaf' werd volledig gerestaureerd, binnen afgetimmerd
als luxe salonschip en voorzien van twee Rolls-Royce
dieselmotoren om er dagtochten mee te maken voor gezelschappen

Sindsdien met thuishaven Amsterdam te huur als partyschip voor maximaal 150 opvarenden

In de nacht van 15 op 16 augustus arriveerde in de Prinses Amaliahaven
op de 2e Maasvlakte de MUNICH MAERSK

De tweede eenheid van de tweede generatie triple E schepen
die aanbouw zijn voor Maersk bij de DSME-werf in Okpo, Zuid-Korea

Op 12 juni j.l. deed de MADRID MAERSK Rotterdam al aan

Er volgen hierna nog negen nieuwbouwschepen in deze klasse

© Patrick Blankwaard


16 augustus 2017 inkomend Nieuwe Waterweg bij Maassluis bestemming Vulcaanhaven

VICTORIABORG
Bouwjaar 2001, imonummer 9234276, grt 6361
Eigenaar Wagenborg Rederij B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Casco Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia / 1030
Afgebouwd Pattje Shipyards B.V., Waterhuizen / 502
LxBxH 132.23 x 15.87 x 9.65 meter
Vermogen 5386 pk, snelheid 14.5 knoop, roepsein PBDS



16 augustus 2017 aankomst in Delfzijl komende van Fiska, Noorwegen

FEED HALTEN
Bouwjaar 1992, imonummer 9057226, grt 1999
Eigenaar Halten AS, St. John's
Manager Ulvan Personal AS, Trondheim, Noorwegen
Gebouwd Severnav S.A., Turnu-Severin, Roemenië / 8201
LxBxH 81.07 x 12.36 x 6.70 meter
Vermogen 1730 pk, snelheid 11.0 knoop, roepsein V2PU4

© Bert Romeling




Opgeleverd als PAPHOS van Ocean Monitor Shipping Ltd., Limassol, Cyprus
Manager Euro Marine Services B.v.B.A., Essen

1995 verkocht aan V.o.f. Paphos, Harlingen, niet herdoopt
Manager E.P. Shipping & Trading B.V., Rockanje

18 mei 1999 na verkoop herdoopt FIDUCIA
van Rederij Van der Meijden C.V., Arkel
Manager Wijnne & Barends Cargadoors- & Agentuurkantoren B.V., Delfzijl

9 mei 2005 na verkoop Noorwegen herdoopt HALTEN
Januari 2008 herdoopt als FEED HALTEN

© Bert Romeling

15 augustus 2017 inkomend Nieuwe Waterweg Maassluis bestemming Lekhaven, Rotterdam

ALP WINGER
Bouwjaar 2007, imonummer 9367504, grt 2789
Eigenaar ALP Winger B.V., Rotterdam
Manager ALP Maritime Services B.V., Rotterdam
MW Abwicklungsgesellschaft Mützelfeldtwerft GmbH, Cuxhaven / 254
LxBxH 64.97 x 18.50 x 8.50 meter
Vermogen 19040 pk, snelheid 16.5 knoop, roepsein PBIU

© Ruud Zegwaard



15 augustus 2017 uitgaand te IJmuiden naar zee met bestemming London

EEMS SUN
Bouwjaar: 2009, imonummer: 9431587, grt: 1862
Eigenaar: Sun B.V., Delfzijl
Beheer: Amasus Support B.V., Delfzijl
Gebouwd: Hong Ha Shipyard Ltd., Hai Phong, Vietnam / 6
LxBxH: 87,27 x 11,45 x 5,56 meter
Vermogen: 1495 pk, snelheid: 10,5 knoop, roepsein: PHMO

© Ruud Coster



Gearriveerd op het sloopstrand

HANSA BREMEN
Bouwjaar 1989, imonummer 8802088, grt 10842
Gebouwd Bremer Vulkan A.G. Schiffsbau und Maschinenfabrik, Bremen / 60
LxBxH 156.80 x 23.04 x 13.20 meter
Vermogen 15259 pk, snelheid 21.0 knoop

8-1988 kiel gelegd
17-12-1988 te water gelaten
3-1989 opgeleverd
aan Schiffahrts-Gesellschaft “Hamme” m.b.H. & Co. K.G., Bremen-West Duitsland,
in beheer bij Leonhardt & Blumberg Reederei Schiffs- & Versicherungsmakler

1999 in beheer bij Leonhardt & Blumberg Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G.
1999 thuishaven en vlag: Monrovia-Liberia

12-2006 in de pool bij Seatrade Groningen B.V.
12-2013 uit de pool bij Seatrade Groningen B.V.

4-12-2013 verkocht aan Snow Crystal Shipping Ltd., Barbados,
in beheer bij Holy House Shipping AB, Stockholm
2015 in de pool bij Seatrade Groningen B.V.

7-2017 verkocht voor sloop te India
2-8-2017 ten anker te Bhavnagar
11-8-2017 (vt) op het sloopstrand gezet te Alang Plot 10

Informatie Scheepsfotoruilbeurs

23 november 2015 te Willemstad, Curaçao de HANSA BREMEN

© Kees Bustraan + link Meer foto


15 augustus 2017 op de Nieuwe Waterweg bij Maassluis met bestemming Rotterdam

SYMPHONY PROVIDER
Bouwjaar 2017, imonummer 9770713, grt 7200
Eigenaar Symphony DP Equity II Cyprus, Rotterdam
Manager Symphony Shipping B.V., Breda
Gebouwd Ferus Smit GmbH, Leer / 434
LxBxH 124.70 x 18.00 x 10.70 meter
Vermogen 4075 pk, snelheid 13.5 knoop, roepsein PCVX



15 augustus 2017 op het Noordzeekanaal naar zee bestemming Oest-Loega

DONAUGRACHT
Bouwjaar 2009, imonummer 9420837, grt 13706
Eigenaar Rederij Donaugracht, Amsterdam
Manager Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam
Gebouwd Jinling Shipyard, Nanjing, China / JLZ06-0407
LxBxH 156.93 x 22.80 x 13.25 meter
Vermogen 11424 pk, snelheid 17.0 knoop, roepsein PBSY

© Ruud Coster



15 augustus 2017 aankomst in de Eemshaven komende van Mersin, Turkije

DROGDENBANK
Bouwjaar 2009, imonummer 9474163, grt 3990
Eigenaar Bankship IV B.V., Delfzijl / Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl
Manager Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl
Gebouwd Ferus Smit Leer GmbH, Leer / 389
LxBxH 110.78 x 14.00 x 8.12 meter
Vermogen 3595 pk, snelheid 14.0 knoop, roepsein PBQB

© Bert Romeling



15 augustus 2017 vertrek uit IJmuiden met bestemming ankerplaats

PEAK BRESKENS
Bouwjaar 2011, imonummer 9612545, grt 2978
Eigenaar B.V. Beheer ms Abis Breskens, Harlingen / Peak Projects Carriers AS, Nyborg
Manager Navigia Shipmanagement B.V., Groningen
Casco Partner Shipyard Szczecin, Polen / 109
Afgebouwd Shipkits B.V., Harlingen / 109
LxBxH 89.45 x 14.00 x 6.80 meter
Vermogen 2065 pk, snelheid 12.0 knoop, roepsein PCJN

Voormalige ABIS BRESKENS in beheer bij Abis Shipping B.V., Harlingen
Januari 2017 herdoopt

© Ruud Coster



15 augustus 2017 uitgaand Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland bestemming Gravesend

THEODORA
Bouwjaar 1991, imonummer 9005338, grt 4098
Eigenaar Bulgersteijn B.V., Rotterdam
Beheer Tarbit Tanker Services B.V., Dordrecht
Scheepswerf & Machinefabriek 'De Merwede' B.V., Hardinxveld / 658
LxBxH 110,66 x 17,00 x 9,36 meter
Vermogen 3569 pk, snelheid 14,5 knoop, roepsein PHYG

© Patrick Blankwaard



15 augustus 2017 vertrek vanuit de Eemshaven naar windmolenpark boven Borkum

SIMON STEVIN
Een stenenstorter/pipe burying vesssel van het Belgische bedrijf Jan de Nul
Opgeleverd 2010 door LaNaval in Sestao (bij Bilbao), vaart onder Luxemburgse vlag
Ze is 191,5 meter lang en meet 35034 grt en kan 31.500 ton steen vervoeren
Met haar valpijp kan ze storten in waterdieptes tot 2 kilometer
Uitgerust met DP, imonummer 9464807, roepsein LXUB

© Bert Romeling

14 augustus 2017 in de Maasmond met bestemming marin

YVONNE K.
Bouwjaar 2001, imonummer 9195638, grt 2545
Eigenaar Rederij K&T Holland C.V. XII, Delfzijl
Manager Flagship Management Company B.V., Farmsum
Casco Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia
Afgebouwd Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum / 9333
LxBxH 89.40 x 12.60 x 5.22 meter
Vermogen 2066 pk, snelheid 12.5 knoop, roepsein PBLX

© Cees van der Kooij


15 augustus 2017 op de Oude Maas t.h.v. Barendrecht onderweg naar Denemarken
Was vanmorgen verhaald van de werf in Hardinxveld naar Zwijndrecht om te bunkeren

ROTRA MARE
Bouwjaar 2008, imonummer 9365996, grt 6564
Eigenaar SP Vessel 2 B.V. Werkendam / Ultimate Transport Support B.V.
Manager Shipowners Support B.V., Farmsum
Casco Nantong Mingde Heavy Industry Co. Ltd., Nanton
Afgebouwd IHDA Shipbuilding Service B.V., Krimpen a/d Lek / 258
LxBxH 141.60 x 20.95 x 9.50 meter
Vermogen 12565 pk, snelheid 18.5 knoop, roepsein PBOR

Voormalige Nederlandse FLINTERCROWN van Flintercrown B.V., Rotterdam
Manager Flinter Shipping B.V., Barendrecht, 6-2016 te Rotterdam na verkoop herdoopt

© Jan Scheurwater

Hollandse ontmoeting 15 augustus 2017 bij aankomst Figueira da Foz

PERFORMER
Bouwjaar 2007, imonummer 9376452, grt 4106
Eigenaar B.V. Scheepvaartonderneming CFL Performer, Rotterdam
Management Vertom-Bojen Bereederungs GmbH & Co KG, Moormerland
Gebouwd bij Peters Scheepswerf B.V., Kampen / 812
LxBxDg 118,90 x 13,40 x 6,08 meter
Capaciteit 7923m³ Bales/Grain, 256 TEU, snelheid 12,00 knoop, roepsein PHLY

Opgeleverd 19 november 2007 als CFL PERFORMER
2 oktober 2012 herdoopt als PERFORMER

© Simon Tikmaar mv Emma + link Meer foto




Hollandse ontmoeting 15 augustus 2017 op het Albert kanaal beneden sluis Genk

ELISABETH-S
Bouwjaar 1997, imonummer 9148130, grt 1905
Eigenaar B.V. Motorschip Elisabeth-S, Kampen
Manager H. Steenstra, Genemuiden
Casco Ceskoslovenska Plavba Labska (CPSL), Decin
Afgebouwd Peters-Ysselmeer B.V., Kampen / 440
LxBxH 88.62 x 12.60 x 5.30 meter
Vermogen 1360 pk, snelheid 10.0 knoop, roepsein PCEM

© Harco van der Molen mv Amadeus Amethist



15 augustus 2017 op het Kieler kanaal richting Holtenau met bestemming St. Petersburg

AKERDIJK
Bouwjaar 2011, imonummer 9491501, grt 17368
Eigenaar Akerdijk Navigation Ltd., Monrovia
Manager Navigia Shipmanagement B.V., Groningen
Gebouwd Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corp. Ltd. / 07STIG142
LxBxH 168.10 x 25.60 x 15,20 meter
Vermogen 14520 pk, snelheid 19 knoop, roepsein A8ZG5

© Steven Kok

15 augustus 2017 Oude Maas in de bocht naar Heerjansdam met bestemming Dordrecht

EEMSLIFT NADINE
Bouwjaar 2014, imonummer 9671436, grt 5465
Eigenaar Scheepvaartonderneming Nadine B.V., Delfzijl
Manager Amasus Support B.V., Delfzijl
Casco Partner Sp. Z.o.o., Stettin, Polen
Afgebouwd Shipkits B.V., Harlingen / 118
LxBxH 111,60 x 16,80 x 12,70 meter
Vermogen 5435 pk, snelheid 11 knoop, roepsein PBDH

Voormalige ABIS DUSAVIK van Beheer ms Abis Dusavik B.V., Harlingen
Manager Abis Shipping B.V., Harlingen
4 januari 2017 na verkoop te Valletta, Malta herdoopt

© Jan Scheurwater




Eerder vanmorgen gezien op de Nieuwe Waterweg ter hoogte van Hoek van Holland,
met bestemming Dordrecht/2e Merwedehaven komende van Hull

© Patrick Blankwaard + link Meer foto


14 augustus 2017 op de Oude Maas bij Barendrecht met bestemming Gorinchem

FLUVIUS OTTER
Bouwjaar 1996, imonummer 9117961, grt 2315
Eigenaar Fluvius Otter Ltd., Nassau/ Exe Shipping Ltd., Devon (UK)
Beheer Shipowners Support B.V., Delfzijl
Bouwwerf Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos / 279
LxBxH 89,98 x 12,50 x 4,64 meter
Vermogen 1849 pk, snelheid 11,0 knoop, roepsein C6VK8

Opgeleverd als ARKLOW SPRAY voor Arklow Shipping Ltd.

Juni 2012 herdoopt als BBS SPRAY van BBS Bulk I KS, Nassau,
in charter bij Arklow Shipping Ltd.

15 januari 2014 verkocht, herdoopt PS SPRAY van Pillar Shipping SCS, Nassau

4 september 2014 verkocht
12 september 2014 te IJsselmonde herdoopt

© Jan Scheurwater